Da Budapest – A partire dal 4 novembre la linea blu M3 subirà una chiusura parziale per lavori di ammodernamento. Ecco i cambi di percorso previsti, i mezzi alternativi e tutte le informazioni utili.
Dopo anni di rinvii, tutto è pronto per l’avvio dei lunghi lavori di ricostruzione integrale della linea metropolitana blu M3 di Budapest e delle sue stazioni. Durante i lavori la linea sarà divisa in due tratte:
Tratto nord (Újpest-Központ – Lehel tér)
La prima fase dei lavori si concentrerà sul tratto da Újpest-Központ a Lehel tér, che dal 4 novembre resterà completamente fuori servizio fino a data da destinarsi e la cui chiusura sarà compensata da numerosi bus e tram speciali.
Principali bus e tram speciali per il tratto nord: i tram 12M e 14 M che seguiranno il percorso della linea metropolitana, i bus 20E e 30 in direzione della stazione Keleti Pályaudvar; i bus 34 e 106 che collegheranno Óbuda con Lehel tér.
Tratto sud (Kőbánya-Kispest – Lehel tér)
Il tratto da Újpest-Központ a Kőbánya-Kispest dopo il 4 novembre continuerà il suo servizio regolare nei giorni lavorativi fino alle 20.30, mentre resterà chiuso dopo le 20.30 dei giorni lavorativi e durante le intere giornate del week-end (sabato e domenica); durante la chiusura il servizio di trasporto sarà garantito da bus speciali.
Bus speciale per il tratto sud: il bus sostitutivo, in funzione dopo le 20.30 durante la settimana e nei giorni del week-end, opera lungo tutta la linea blu, fatta eccezione per la fermata Ferenciek tér, in sostituzione della quale viene servita la vicina fermata Astoria.
Tutti i dettagli sui percorsi alternativi e i mezzi sostitutivi attivati dall’azienda dei trasporti di Budapest sono disponibili sulla pagina dedicata in lingua inglese di BKK.
M3, la linea più importante della metro di Budapest
Costruita più di 40 anni fa, la linea metropolitana blu M3 è la più lunga fra le quattro esitenti a Budapest, correndo su oltre 17 km di binari ed include venti 20 stazioni.
Collega a semiarco la parte nord di Pest con quella sud ed è la linea più usata fra i pendolari che ogni giorno si muovono dalle periferie di Pest verso centro cittadino per lavoro o altri motivi. La sua completa modernizzazione fa parte dal 2012 del piano di trasporto strategico del governo ungherese e nel corso degli ultimi anni sono stati introdotti sulla linea nuovi treni e vagoni. Il progetto di ricostruzione totale della linea che prenderà avvio il prossimo 4 novembre sarà finanziato per 1/3 con i fondi europei destinati alla capitale magiara per il periodo 2014-2020.